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热板焊接机焊接车灯仿真模型的概述

热板焊接机是焊接塑料工件的常用设备，它已经被引入我国工业生产多年。因为热板焊接比较简单，其焊接的工件在冷却之后具有密封强和强度高的优点，所以越来越多的制造厂会选用这种焊接设备。在车灯制造厂中，也经常采用这种热板焊接机。为了提高它的焊接效果，工厂常常会建立车灯仿真模型，研究更好的焊接方法。

建立热板焊接机焊接车灯的仿真模型，首先要先确定车灯模型。制造厂在接到新车灯订单时，会将灯罩实物进行三维模型的设计，确定为仿真模型。其次会确定材料热物理性能参数，不同的生产材料其性能会有所不同。工厂会根据客户对车灯的要求，选择适当的材料。材料性能不同，其受到热板焊接机影响的效果也不同。车灯在生产焊接的过程中，温度会高达200℃以上，通常会高于材料的熔点，因而会出现相变的现象。建立仿真模型的时候，要将相变潜热的释放量考虑进去，通过ANSYS等软件对其进行分析，了解材料随着温度所产生的变化。

在做热板焊接机焊接车灯仿真实验的时候，还要注意处理边界条件。目前热板焊接热量传递的方式有热传导、热对流和热辐射三种，不同传递方式，所传递的热量不一样。热板焊接机上的加热板产生热量，然后将其传递给塑料材料表面使其熔化。在这个过程中，热辐射是比较少的，因此在做车灯焊接仿真模型试验的时候，只需要注意热传导和热对流的边界条件值即可。